现代社会越来越重视绿色经济，讲究节能减排和低碳生活。汽车行业也不落后，除了推广绿色能源电动汽车外，汽车配件也用塑料配件替换原来的金属配件。汽车塑料配件满足了汽车制造业中轻量化、安全性和装饰性的要求。因此，现在汽车外装饰件、内装饰件和功能及结构件都越来越多的使用塑胶，比如：保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板、仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、座椅、后护板、油箱、散热器水室、空滤器罩、风扇叶片等。

    塑料的连接是其广泛应用的关键环节。塑料可以通过机械紧固、粘接或焊接进行连接。紧固连接速度快，适用于所有塑料，但是成本高、会产生应力集中，不能形成密封接头或获得适当的性能。粘接能获得优良的性能和优质接头，但操作困难，需要精心地进行接头和表面制备，而且速度很慢，不适于大批量生产。而焊接经济、简单、快捷、可靠，能形成静态强度接近于母材的接头，因而适用于大批量生产，在汽车工业获得了愈来愈广泛的应用。塑料焊接技术水平已经成为了衡量汽车生产技术水平及新材料开发水平的标志之一。

    焊接是汽车制造中关键的一步，其影响到汽车的最终质量。诸多的汽车塑料配件则要求更复杂的塑料焊接技术，尤其是表面质量要求高且结构复杂的大部件，如仪表板、门板、手套箱、前后保险杠等。常用的汽车塑料焊接技术分为热力、摩擦和电力三类，热力有热板与放射（红外线与激光）两种；摩擦有超声波焊、旋转焊、震动焊三种；电力有高频式、电磁式和发热线三种。常用的塑料焊接工艺有：热板焊接、超声波焊接、激光焊接、非标准型超声波焊接、振动摩擦焊接等。

    热板焊接：一般用来焊接汽车塑料油箱、汽车保险杠、汽车膨胀水壶、汽车音箱、汽车蓄电池、汽车尾灯、汽车手套箱、汽车仪表板等。
    非标准型超声波焊接：适用熔接大型及复杂工件，如汽车仪表板、汽车内门板、汽车仪表盘、汽车保险杠。此外超声波焊接还可焊接汽车车灯、门板点焊、汽车手套箱、汽车进气歧管、汽车内饰件等。
    激光焊接：可焊接TPE/TP或TPE产品，在无震动情况下可焊接尼龙、装有敏感电子零件的工件，其技术还不是很成熟，相信未来激光焊接在汽车行业应用会越来越广泛。
    震动摩擦焊接：具有效率高、工期短、质量好、噪声小的特点，焊接没有体积大小的限制，适合汽车门板、汽车仪表板、汽车立柱、汽车进气歧管的焊接。

塑料焊接工艺在汽车配件与零部件上的应用：
    1、引擎盖下部件：气缸凸轮轴上轴承盖、正时皮带罩、进气歧管、空气进口管、气压分配管、空气滤清管、燃油滤清管、燃油分配器、机油滤清器、真空罐、清洗液容器、水箱、水泵盖、动力转向油罐、空调散热器、碳罐、防尘盖；
    2、内部部件：仪表台、仪表盘、手套箱、扬声器、中央控制台、保险丝盒盖、风道、刹车灯、内门板、衣帽架；
    3、外部部件：散热器、保险杠、保险杠支架、侧转向灯、车牌架、尾灯、转向灯。