塑料热铆接技术的基本原理是：使模塑件上料铆柱、肋翼或立筋对应穿过冲压成型的金属板上的预制孔，采用非接触式加热工艺对塑料件上的、穿过金属表面的铆柱突出部分进行加热。当金属表面突出的铆柱受热软化后，再用特制的金属成型铆头压紧，从而使塑料铆柱受热后在锁紧状态下重新成型，冷却后铆固。利用特定形状的铆头，可以实现塑料铆柱的齐平铆接、埋头铆接（沉头铆接）、半球铆接、圆弧翻边铆接、立筋肋条状铆接、折边镶嵌包覆等。

    塑料热铆接技术是一种简单、低廉、高效、简易的永久性固定装配技术，可以将塑料件与金属件或其他不可焊接材质的组件铆接装配成一体，铆接面美观、光洁度好，不易龟裂脆化。该技术具有工艺先进、结构合理、无震动、无噪音、无污染、加工质量高等优点，可广泛应用于汽车配件、宇航军工、电子电器、仪器仪表、家用电器、五金制品等行业的生产中。

    近年来尤其是塑料与金属及其它复合材料的应用越来越受到人们的重视，最新的结构设计理论，汽车件轻量化，各种复合改性材料的推广应用，对二次加工工艺提出了更高的要求，塑料热铆接恰好弥补了其它加工手段的自身缺陷，将各种不相熔材料组合成为最佳性能与功用的整体，是简捷、清洁、高效的生产方式，充分满足各行业不同需求，未来必将得到越来越广泛地应用。

    汽车配件上的典型应用案例：
    安全气囊饰盖板：安全气囊核桃木纹饰盖板是在装饰板背面预留塑料空心铆柱，然后将其与冲压成型的薄金属板骨架铆接在一起而成。可保持结构的完整性，不会产生尖锐的碎片，不仅能起到防撞和吸能的作用，而且有效地减少了材料的消耗，降低了车身的自重，从而提供了更好的安全保护。
    车灯塑料热铆接：车内顶灯塑料座上的预留铆柱穿过金属片上的预冲孔，然后采用半球圆帽铆固金属片导体，采用立筋将平行放置的金属片隔离，使之绝缘并镦头铆固，这样既能够有效地防止金属片导体振动脱落，又从根本上杜绝了短路现象。
    车门内饰的铆接：将各种功能内饰件（如音响网格栅盖板、门拉手、肘托、置物盒、真皮内饰组件等）铆接在木粉板或纤维层压板模压而成的车门骨架上，可实现质轻、价廉、隔音、保温的作用。